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     *亦稱自力式壓差控制閥、差壓控制器、穩(wěn)壓變量同步器、壓差平衡閥等，它是用壓差作用來(lái)調(diào)節(jié)閥門(mén)的開(kāi)度，利用閥芯的壓降變化來(lái)彌補(bǔ)管路阻力的變化，從而使在工況變化時(shí)能保持壓差基本不變，它的原理是在一定的流量范圍內(nèi)，可以有效地控制被控系統(tǒng)的壓差恒定，即當(dāng)系統(tǒng)的壓差增大時(shí)，通過(guò)閥門(mén)的自動(dòng)關(guān)小動(dòng)作，它能保證被控系統(tǒng)壓差增大反之，當(dāng)壓差減小時(shí)，閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)大，壓差仍保持恒定。自力式壓差控制閥，在控制范圍內(nèi)自動(dòng)閥塞為關(guān)閉狀態(tài)，閥門(mén)兩端壓差超過(guò)預(yù)設(shè)定值，閥塞自動(dòng)打開(kāi)并在感壓膜作用下自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)度，保持閥門(mén)兩端壓差相對(duì)恒定。

       技術(shù)特點(diǎn):
1.技術(shù)指標(biāo)
　　1)公稱壓力:1.6MPa.
　　2)介質(zhì)允許溫度范圍:3-130℃.
　　3)壓差控制精度:±7.5%.

2.性能特點(diǎn)
　　1)支持被控環(huán)路內(nèi)部用戶的自主調(diào)節(jié),使內(nèi)部用戶間的自主調(diào)節(jié)互不干擾.
　　2)避免被控環(huán)路外部的壓力波動(dòng)對(duì)被控環(huán)路的影響.
　　3)限定被控環(huán)路的最大流量,避免過(guò)多的流量近環(huán)路返回.