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一、奔馳MTU系列產品概述
奔馳柴油發電機組選用喻家戶曉的德國戴姆勒·克萊斯勒（奔馳）MTU電子噴射柴油發動機來成套。MTU的歷史可追溯到十八世紀機械化時代。而今，秉承優良傳統的MTU始終以其無可比擬的先進技術站在世界發動機生產商的前列。MTU發動機的優良品質與百發提出的可靠、技術先進、一流性能、環保和長使用壽命的理念完全吻合。在我公司選擇MTU的同時，MTU經嚴格甄別也選擇我公司作為全球重要的柴油發電機組合作伙伴，其結果印證了我公司作為專業柴油發電機組生產商在組裝工藝和控制系統方面令人信服的國際品質。
二、奔馳MTU系列優點：
MTU2000系列柴油發電機組，采用先進的ADEC電子管理系統，實現電子智能化管理，油耗更低，率先突破200g/KWh的瓶頸，第一次大修時間可達24000小時以上。
MTU4000系列柴油發電機組，采用先進的ADEC電子管理系統，率先使用先進的共軌噴射技術，在電子管理系統精確控制下，噴射更加精準，燃燒更加充分，油耗更低，節能環保。第一次大修時間可達30000小時以上。
1.維修維護方便：水冷四沖程，90°V型氣缸排列，渦輪增壓中冷，采用濕式可換式缸套，一缸一蓋，干式排氣歧管，便于維護。
2.智能化運行：采用專用的ADEC電子管理系統，可提供精確的數字式電子調速功能，機身關鍵部位設置數據采集點，實現故障自診斷及自動顯示，機組運行智能化，CAN總線技術。（4000型：低載荷時，機組自動轉入半缸工作狀態。）
3.高運轉可靠性：采用3氣環鋁合金活塞結構，活塞頂環使用耐磨鑄鐵，氣門座鑲圈結構，延長使用壽命，活塞噴油冷卻，有效解決冷卻散熱，機組運轉更加可靠。
4.節能環保：采用獨特的電控單體噴油泵，配合氣缸內直噴，排放優于德國TA Luft標準，電子智能管理，油耗更低，率先突破200g/KWh的瓶頸。（4000型：率先使用先進的共軌噴射技術，在電子管理系統精確控制下，噴射更加精準，燃燒更加充分，油耗更低）
5.性能優良：運行穩定，振動小，燃油消耗率機油消耗率低，運行壽命長，大修期長，噪音低。
三、奔馳MTU系列特點：
1、結構設計合理，采用模塊化結構設計、檢修方便；
2、發動機的適應性強，在海拔達到400m，環境溫度達到40°C時，無須做功率修正；極為出色的發動機負載響應特性；
3、極為出色的燃油經濟性，燃油消耗率和機油消耗率低，指標可達到190 200g/Kwh，運行費用低；
4、極為出色的廢氣排放指標，NOx值< 2000mg/m；低顆粒排放 ，可滿足所有排放標準；
5、大修間隔時間長，可達24000小時；（注：一般國產機組為8000小時，日本美國機組為12000小時）;
6、優質機油的換油間隔時間達到 1000小時，可24小時運行；
7、無啟動冒白煙現象；低噪音、低振動；體積比功率及重量比功率指標優秀。
8、具有自診斷功能的電子管理系統。

四、奔馳MTU系列參數

機組型號	輸出功率			柴油發動機						機油	燃油	機組重量	機組尺寸
										容量	消耗率	(kg)	（長×寬×高）
	千伏安(KVA)	千瓦(KW)	電流(A)	型號	額定功率KW	缸數	缸徑	行程	排量	(L)	(g/kwh)		mm
							(mm)	(mm)	(L)
FSK550M	650	520	938	12V2000G25	580	12	130	150	23.9	30	203	5510	4030×1580×2100
FSK700M	800	640	1154	12V2000G65	694	12	130	150	23.9	30	202	6180	4110×1580×2100
FSK800M	900	720	1298	16V2000G25	810	16	130	150	31.8	30	198	7260	4610×1580×2400
FSK880M	1000	800	1443	16V2000G65	890	16	130	150	31.8	30	198	7260	4610×1580×2400