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．橡膠橋梁伸縮縫                                                                                                        

橡膠橋梁伸縮縫采用各種斷面形狀的橡膠帶（或板）作為嵌縫材料。由于橡膠（一般為氯丁 橡膠）既富有彈性，又易于膠帖，并且能滿足變形要求和具備防水功能，施工及養護維修也 很方便，目前在國內外橋梁工程中得到廣泛的應用。 橡膠橋梁伸縮縫根據橡膠帶（或板）傳力和 變形機理的不同可分為嵌固對接式和剪切 式兩類。 嵌固對接式以橡膠帶的拉壓變形來吸 收梁體的變形。橡膠帶的斷面有 3 節型、2 孔條型、3 孔條型、M 型、W 型和倒 U 型等多 種形式。 通常將梁架好后， 在梁端焊上角鋼， 涂上膠后，再將橡膠嵌條強行嵌入，或用不 同形狀的鋼構件將不同形狀的橡膠條嵌牢 固定即可。圖 2.11 為 2 孔橡膠帶橋梁伸縮縫裝 圖 2.11 橡膠帶橋梁伸縮縫（尺寸單位：mm） 置。該類橋梁伸縮縫用于伸縮量在 80mm 及其以 下的橋梁工程上。由于橡膠帶橋梁伸縮縫的橡膠帶容易彈跳出來，目前已較少采用。 圖 2.12 是一種板式橡膠橋梁伸縮縫。板式橡膠橋梁伸縮縫是利用橡膠伸縮體上下凹槽之間的剪 切變形來適應梁體結構的相對位移， 因此也稱為剪切式橡膠橋梁伸縮縫。 板內埋設承重鋼板跨越 梁端間隙，承受車輛荷載。 橡膠板兩側預埋兩塊錨固鋼 板，并設有預留螺栓孔，通 腰形蓋帽 過螺栓與梁端連成整體。板 螺帽 式橡膠橋梁伸縮縫是一種剛柔結 合的裝置，具有一定的豎向 剛度， 跨越間隙的能力大 （變 形范圍可達 30300mm） ，連 接牢固可靠，行車平穩舒適， 加強 橡膠 螺帽 伸縮用槽 并具有良好的吸振作用。結 鋼板 止水塊 嵌合部 合各地的實際情況，我國已 螺栓 生產出各種形式的板式橡膠 伸縮裝置，并投放到國內橋 梁工程中應用。到目前為止， 圖 2.12 板式橡膠伸縮裝置一般構造 國內生產的具有代表性的產 品有 BF 型、SKJ 型、UG 型、 BSL 型和 CD 型等。