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加強混凝土的養護及測溫工作為防止混凝土內外溫差過大, 山東土工格柵造成溫度應力大于同期混凝土抗拉強度而產生裂逢, 根據當時的施工情況和環境氣溫, 采用了蓄水法進行混凝土養護。具體做法是: 先在混凝土表面覆蓋雙層麻袋, 澆水濕潤。待混凝土初凝后, 在基礎周圍砌擋水, 蓄水深1 0 cm, 養護28 d。www.cngeshan.com為及時掌握混凝土內部溫度與表面溫度的變化值, 在基礎內埋設測溫點20個,深度分別設在板中及距表面10 cm 處, 分別測量中心最高溫度和表面溫度, 測溫管均露出混凝土表面12 cm。測溫工作在混凝土澆筑完畢后開始進行, 測溫頻率按持續28 d 考慮。對于結構形式不相同的多孔橋跨結構，應按不同的結構形式分別選取具有代表性的一孔或幾孔進行遼寧土工格柵試驗；對于結構形式相同但跨度不同的多孔橋跨結構，應選取跨度最大的一孔或幾孔進行試驗；對于預制梁，應根據不同跨度及制梁工藝，山東土工格柵按照一定的比例進行隨機遼寧土工格柵抽查試驗。除了這幾點外，試驗對象的選取還應考慮到：試驗孔或試驗墩臺的計算受力狀態最為不利，破損或缺陷比較嚴重和便于搭設腳手支架，布置測點及加載等方面。遼寧土工格柵的精編工藝：土工格改善是用全幅襯經襯維的雙軸向經編機生產的，遼寧土工格柵的涂層工藝：遼寧土工格柵出來以后，必須要經過這道涂層工藝，這樣的遼寧土工格柵才能應用于實際。常用直接涂層法或改性瀝青涂層劑.涂層劑常用聚氯乙烯涂層劑和改性瀝青，聚氯乙烯涂層劑通用于滌綸，丙綸等合成纖維制成的遼寧土工格柵，而改性瀝青涂層劑則常用于遼寧土工格柵。遼寧土工格柵在公路上的應用主要體現在兩個方面：公路路基處，用于增強路基的穩定性和承載能力；二十應用在瀝青公路的路面下層，用于防止或延緩路面的反射裂紋的出現或是修補新路面。在公路路基上使用遼寧土工格柵，可以使沙石層加固路基的作用得到改善和提高www.cngeshan.com