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內(nèi)燃汽油平衡重叉車優(yōu)點介紹：
一＼最新潮流的外觀創(chuàng)意設計：整車外觀采用國際先進的設計理念和技術(shù)，線條流暢，富有動感。采用傾油缸內(nèi)置設計，整車豪華、大方、整潔，極富人性 。
高配置的發(fā)動機先進的散熱技術(shù)：配置成熟可靠、經(jīng)濟性好的國產(chǎn)柴油機，滿足低噪音和排放的要求，實現(xiàn)了高功率和低油耗，發(fā)動機可選配C240、4TNV94L柴油機及H20、H25汽油機，動力強勁、燃油經(jīng)濟、性能可靠。采用國際先進的散熱技術(shù)改善散熱通道，進一步增強了整車的散熱能力。先進的人機工程技術(shù)和整車減振技術(shù)
采用國際先進的人機工程技術(shù)優(yōu)化操控系統(tǒng)設計，在幅度改善了操作合適性。
采用國際先進的減振技術(shù)，轉(zhuǎn)向橋為彈性懸浮連接，機罩為全浮式減振，改善了整車的振動，使駕駛更加舒適。采用低重心設計，增強了操縱的穩(wěn)定性。
二＼更安全，更環(huán)保：門架的管路系統(tǒng)設置安全裝置，即使管路破裂，也不會造成門架失控。
起升系統(tǒng)采用寬視野設計，大幅度改善了門架的視野，使操作更快、更安全。
所配置的各款發(fā)動機，廢氣排放水平均達到 “歐Ⅱ”標準。
整車低噪音設計，各種配置均達到國際標準。
三＼效率更高、維護更方便：長軸距設計使整車的縱向穩(wěn)定性更好，提高了整車的承載能力．
優(yōu)化液壓管路設計，減小管路壓力損失，提高了門架的起升速度．
采用雙氣彈簧支撐機罩和分體式前底板，便于日常的檢查和維修．
電器系統(tǒng)采用最新技術(shù)的線束和防水接插件，多道保險絲布置，大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，并便于日常維修保養(yǎng)． |
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