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| 斯太爾駕駛室高空作業車使用原配件 |
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| 關鍵字：斯太爾駕駛室 dbzz斯太爾駕駛室高空作業車使用原配件，可保持高空作業車的最佳功能及可靠性，這些部件可經得起最高質量的檢查。特殊是各部件的研制、制造，或選擇都適用于高空作業車。因此，只能使用原配件。斯太爾駕駛室手制動閥連同塑料制動管預先裝配好，再與手制動閥固定支架裝配，每根管路需做好標記此時，前輪外傾角會消失或變成內傾。前輪向內傾斜后，會使前輪與轉向節主銷的軸線接近于平行。由此前輪在轉向時阻力臂增大，主銷內傾角的作用不能充分發揮，故出現轉向后轉向盤不容易自動回正的現象。此外，前輪內傾使車輪在路面上除滾動外還產生側向滑動，會加速輪胎的磨損。同時，使輪轂在路面對車輪的垂直反力的軸向分力作用下，壓向外端小軸承使之鎖緊螺母負荷增大容易損壞。 檢修時用千斤頂將前軸頂起，若前輪在離開地面的瞬間，輪胎底部明顯向內移動，可能是轉向節主銷與襯套(或與前軸主銷孔)配合松曠。前輪離開地面后，左手抓住輪輞的上部向內推，右手抓住輪輞下部向外拉，反復檢查，若前輪有明顯的擺動，說明轉向節主銷與襯套配合松曠，應作進一步檢查。若左右手抓住輪輞通風孔同時向內外推拉，前輪沿轉向節軸承方向內外平行移動，為前輪輪轂軸承鎖緊螺母松動。www.jinantiancheng.com可更換轉向節主銷襯套，必要時更換主銷。若屬前軸主銷孔嚴重磨損，應鑲套解決。為避免油水浸染和便于安裝，斯太爾駕駛室車輛上都將導線包扎成束再行安裝。電線束的包扎，首先應按各電器設備的線路所需包扎線長度剪截備齊，而后將應包扎在一起的導線整理齊全，并按線路的實際情況，該分支的分支，該留出線頭的則露出適當長度，從而初步布置完成。在各分支處的交叉位置及線束包扎的末端，應用膠布纏好，以免包扎時松散零亂，然后用白紗帶、黃蠟綢帶或塑料帶包扎好。駕駛室根據改裝廠的需要，在底盤車架上增加了與上裝連接的各種孔位，充分體現出了改裝的方便性。 工程車輛（自卸車、水泥攪拌車）標準配置為方形鋁合金油箱，為側置備胎留出了足夠的空間。使用方形鋁合金油箱，不但徹底解決了圓形油箱容易轉動和竄動的問題，同時上裝的內部空間可以進一步加大，備胎的裝卸更容易、更方便。 車架總成的副梁延伸到車架尾部，后尾梁由過去的與上下翼面連接改為與腹板連接，消除了車架上翼面的鉚釘和螺栓，給改裝帶來了極大的方便，上裝的副梁尾部無需要再切割或加工。 提高了車架的剛度和強度，使得工程車輛、長軸距載貨車不再出現車架變形的問斯太爾駕駛室任何修理和保養都要根據高空作業車的工作情況而定，要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類似的容器里，不要放在地面上(環境污染)不要長時間開動發動機，在車上操作時，要注重安全規則。關于潤滑，使用黃油槍的最高壓力不超過400巴。黃油槍沒有安全裝置，可能損壞軸承，球形接頭，油封等。加油前要注重清潔潤滑油嘴，旋出放油塞之前，要注重清潔之。潤滑的專用設備，按照制造廠的說明書進行。所需的專用工具，諸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由維修站備件部門供應。所有維修站都儲有供維修和保養所需的原配件，保證迅速供應世界和地用戶原配件。在中央設備倉庫，儲有二十多萬不同的配件。舊型號高空車的配件更多。www.jinantiancheng.com |
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