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銜接閘閥和短管的法蘭（中心加橡膠墊），把短管穿入予留孔中，借閘閥的顯露桿找好筆直度，固定支撐槽鋼。 操縱臺就位后，按本說明書需求尺度提升絲杠。 核對閥桿到絲桿間的銜接，裝上銜接桿，再校對一下筆直度，把操縱臺和短管固定。 卸下閥桿部的卡環，查看整個組織操作是不是靈活。

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然后到達維護電動閥門的意圖；行程操控組織及開度指示組織在開蓋后亦可見，其中行程操控組織又稱計數器，由減速箱內的大小傘齒輪⑦、⑨及中傳齒輪⑩股動，其設備方位在最下部，由計時齒輪組、凸輪（兩邊各一只，用于操控開、關限位開關）及微動開關。

閥門開度行程的調整即是經過此組織來完結的；開度指示組織通常設備在中部，從外觀上看為一塑料指示盤，盤上畫有開關閥方位指示，一起還設有一微動開關和塑料凸輪，當設備運轉時可股動凸輪旋轉周期性地壓下微動開關，可作為閥門運轉亮光信號運用；手動/電動切換組織由手柄（顯露可操作）、切換件、直立桿、離合器、壓簧構成，需手動操作時，將手柄面向手動方向，切換件（由凸輪、直立桿和扭簧構成）使離合器舉高并壓榨壓簧，當手柄推到必定方位時，離合器即脫離渦輪而與手輪嚙合，高低式：工作壓力較高，可運用中硬墊圈。

榫槽式：可用塑性變形較大的墊圈，在腐蝕性介質中運用較廣泛，密封作用較好。梯形槽式：用橢圓形金屬環作墊圈，運用于工作壓力≥64公斤/平方厘米的閥門，或高溫閥門。透鏡式：墊圈是透鏡形狀，用金屬制造。

用于工作壓力≥100公斤/平方厘米的高壓閥門，或高溫閥門。O形圈式：這是一種較新的法蘭銜接方式，它是跟著各種橡膠O形圈的呈現，而發展起來的，它在密封作用上比通常平墊圈牢靠。

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