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主要技術性能及參數

主要結構及工作原理
ＭＧ-Ｉ型多功能鋼軌打磨機是以日本本田汽油機GX160作動力。用A型三皮帶（內周長787mm），通過傳動系統帶砂輪進行磨軌作業。該機主要由機架、機芯、走行裝置三大部分組成。機架系用無縫鋼焊接而成。機芯由傳動系統、旋轉裝置及輪組成。砂輪旋轉角度和進給量由手輪制，走行裝置和機架焊為一體，走行輪絕緣輪。且輪緣較高，下道后也可在地面推行。先將莫軌跡機擔跨在兩股鋼軌上，再整好砂輪進行給量和角度即可進行側磨。是道岔和焊補軌面修磨的理想工具。