液壓雙項軌縫調整器YTF-400II工務設備經典制造 |
|
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
聯系我時,請說明在東北制造網上看到的,謝謝! |
![]() 微信分享 |
|
|||
關鍵字:液壓雙項軌縫調整器,軌縫調整器,液壓軌縫調整器,雙項軌縫調整器 dbzz 液壓雙項軌縫調整器YTF-400II工務設備經典制造 如果害怕失敗,我們憑什么改變未來?液壓雙項軌縫調整器YTF-400II工務設備經典制造 咨詢:中創智造(遼寧)軌道交通有限公司 座機:0412-4829789 姜經理:15304121452(同微) 王經理:15304121459(同微) 姜經理:15541275063(同微) 王經理:16731871666(同微) 運用方法 1、運用前先檢查 (1)泵站油箱油面能否在油線以上。 (2)油缸、油管等銜接處能否松動,能否有漏油現象。 (3)斜鐵座、拉桿、接頭不得有損壞。 (4)夾緊斜鐵移動能否靈活。 (5)斜鐵控制機構工作能否正常。 2、開動液壓泵站(應先空載運轉5分鐘左右),銜接好油缸油管,先將油缸活塞桿伸出到大于預定拉伸長度位置。本機一次拉伸長度可達500mm。 3、將斜鐵座騎放于被拉兩根鋼軌的適合位置上,將左右兩塊斜鐵(請留意左右不同)推進斜鐵座的斜槽內,用斜鐵控制機構壓緊斜鐵。 4、將油缸用銷子組裝在斜鐵座上,可開動油泵,調整活塞桿伸縮量以便插上銷子。 5、確認組裝正常,重新用斜鐵控制機構壓緊斜鐵,斜鐵不得有松動感。 7、將內燃泵站向油缸高壓腔(有桿腔)供油,開端拉軌。假設發現微量打滑,繼續壓緊斜鐵,假設發現嚴重打滑即應卸荷,檢查一下斜鐵有否損壞,拉觸能否正常,然后重新壓緊斜鐵中止拉軌。 8、拉軌時應緩慢開啟給油閥,緩慢升壓,直至能拉動時即可,為使拉軌均勻,軌下應鋪設滑動滾子,滾子數量根據需求,并配合撞軌器工作,泵站壓力不得超越zui高工作壓力,以免損壞設備。 9、拉軌到位后保壓,待鋼軌重新鎖定后,泵站卸荷。 10、取下銷子、油缸,退出斜鐵,取下斜鐵座。 11、工作終了后,應將活塞桿縮回缸筒內。 軌縫調整器是鐵路工務.橋梁.線路大修等部門理想的鋼軌切割工具。以上是鋼軌切軌機的詳細介紹 我公司主要生產以下型號的軌縫調整器: YFT-400II型液壓軌縫調整器、YFT-400液壓軌縫調整器、 AFT-400A液壓軌縫調整器、AFT-400型液壓軌縫調整器、GFT-40A型液壓軌縫調整器。 |
最新展會 |
網站首頁 - 關于我們 - 使用協議 - 免責條款 - 版權隱私 - 網站地圖 - 友情鏈接 - 廣告服務 - 會員服務 - 免費注冊 - 聯系方式 | ||||||||
問題請通過在線提問反饋 | 在線客戶QQ:105452034 | 收費會員及廣告咨詢電話13332201705 技術支持:遼寧衡駿節能科技有限公司 | ||||||||
Copyright 2007- dbzz.net All Rights Reserved 東北制造網(東北地區唯一制造業網上平臺) 版權所有 遼ICP備2021008091號 遼公網安備21021702000105 | ||||||||
為獲得最佳瀏覽效果,建議使用IE7以上,或Firefox7以上瀏覽器 | ||||||||
|