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供應(yīng)首大電池翻新 電池組裝 電池組裝流程 汽車電池組裝 風(fēng)靡全球
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關(guān)鍵字:蓄電池組裝,電池組裝,電池翻新,舊電池翻新,舊電池翻新設(shè)備,電動(dòng)車電池組裝
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電動(dòng)車電池組裝設(shè)備(JS-09

北京首大興科技術(shù)研究院是一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及銷售為一體的現(xiàn)代化高科技實(shí)力型多元化企業(yè)。公司主要銷售、生產(chǎn)、研發(fā):蓄電池組裝&電瓶組裝&蓄電瓶組裝設(shè)備&鉛酸蓄電瓶組裝&電池生產(chǎn)設(shè)備&電瓶生產(chǎn)設(shè)備&蓄電池生產(chǎn)設(shè)備&蓄電池組裝機(jī)器&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動(dòng)車電池組裝&電動(dòng)車電瓶組裝&動(dòng)車電池組裝設(shè)備&電動(dòng)車電瓶組裝設(shè)備&蓄電池組裝設(shè)備等產(chǎn)品。公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、完善的檢測(cè)平臺(tái)、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)工程技術(shù)人員和優(yōu)秀的企業(yè)管理人員,具有極強(qiáng)的綜合研發(fā)和生產(chǎn)能力。現(xiàn)有產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全國(guó)各地,占據(jù)廣闊的市場(chǎng)。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

電動(dòng)車電池組裝設(shè)備用途:

  用于小型密封鉛酸蓄電池電池化成和蓄電池組充放電。

  電池組裝設(shè)備特點(diǎn):

  該產(chǎn)品的最大特點(diǎn)是操作方便,微機(jī)編程不需培訓(xùn),普通工人看了面板就會(huì)操作,該產(chǎn)品由一個(gè)微機(jī)控制一路電源,采用模塊化倒出式抽屜結(jié)構(gòu),具有操作方便、功能強(qiáng)、精度高、高可靠、低噪聲、放電無噪音,造型美觀等特點(diǎn)。10A以下規(guī)格采用專利技術(shù),無快速熔斷器,價(jià)格底廉,大大方便用戶使用。電動(dòng)車電瓶組裝設(shè)備功能:

  可設(shè)置各類電池的化成工藝程式及參數(shù);具有恒流充電、恒壓充電、恒壓限流充電、恒流限壓放電、循環(huán)、靜置等工作方式;具有定時(shí)間、電壓、安時(shí)等階段轉(zhuǎn)換方式和定時(shí)記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)功能;具有過流、過壓、斷流及掉電數(shù)據(jù)保存、上電自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行等保護(hù)功能;通過LED數(shù)碼顯示當(dāng)前運(yùn)行數(shù)據(jù)及故障原因,通過聯(lián)機(jī)接口與PC機(jī)聯(lián)接,可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)電源集中網(wǎng)絡(luò)控制和數(shù)據(jù)處理。

  技術(shù)指標(biāo):

  1、電流控制范圍:1100F.S

  2、電壓控制范圍:10100F.S

  3、穩(wěn)流、穩(wěn)壓精度:≤0.5F.S

  4、時(shí)間精度:≤30s24h

  中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展給蓄電池行業(yè)帶來了空前的機(jī)遇。汽車動(dòng)力需求量大幅增長(zhǎng),汽車蓄電池的產(chǎn)量年均遞增達(dá)到18%左右。其中,我國(guó)過去10年電池總產(chǎn)量平均增長(zhǎng)遠(yuǎn)高于歐、美、德等發(fā)達(dá)國(guó)家,其中汽車型蓄電池增長(zhǎng)8.33%。汽車蓄電池使用壽命為2-3年,可見蓄電池需求市場(chǎng)巨大。電動(dòng)車電池組裝設(shè)備@電動(dòng)車電瓶組裝。

  輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)在2000年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段,消費(fèi)者對(duì)這一新興交通工具十分青睞。近年來,輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)一直保持了 80%以上的增長(zhǎng)速度。電動(dòng)車行業(yè)出現(xiàn)了令人矚目的井噴行情,成為耐用消費(fèi)品市場(chǎng)不多的亮點(diǎn)之一。電動(dòng)自行車雖然給老百姓生活帶來了很大的方便,但電動(dòng)車的電池的有效使用壽命關(guān)系著電動(dòng)車的主要運(yùn)營(yíng)成本。受國(guó)際原材料價(jià)格的影響,2005-2008年國(guó)產(chǎn)鉛酸蓄電池連續(xù)漲價(jià)達(dá)9次之多,20076月一次漲幅達(dá)40%。只有提高電池的使用壽命和控制蓄電池制造成本才能降低電動(dòng)車的運(yùn)營(yíng)成本,且是電動(dòng)車使用者最關(guān)心的問題。誰(shuí)能解決老百姓日常生活的困難,為老百姓帶來實(shí)惠,誰(shuí)就將擁有最大的市場(chǎng),最大的財(cái)富!首大期待您的加入!

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