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首大蓄電池組裝設(shè)備氣動(dòng)打孔機(jī)

名稱：GD-氣動(dòng)打孔機(jī)

蓄電池外殼打孔

適用范圍：滾動(dòng)式平臺(tái)，適用于電池生產(chǎn)線。

鉛酸蓄電池經(jīng)過百余年的發(fā)展與完善已成為世界上廣泛使用的一種化學(xué)電源，具有良好的可逆性、電壓特性平穩(wěn)、使用壽命長(zhǎng)、適用范圍廣、原材料豐富（且可再生使用）及造價(jià)低廉等優(yōu)點(diǎn)。主要應(yīng)用在交通運(yùn)輸、通訊、電力、鐵路、礦山、港口、國防、計(jì)算機(jī)、科研等國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域，是社會(huì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和人類生活中不可缺少的產(chǎn)品。

按國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鉛酸蓄電池主要分為以下幾類：

起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明。

固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。

牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源。

鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力。

儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存。

按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類：有形成式、涂膏式和管式電池。

按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。

按蓄電池維護(hù)方式分類：有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。

用途：

    適用于蓄電池塑殼打孔的專用設(shè)備，適用于全系列摩托車型2-45Ah及全系列汽車起動(dòng)型28-200Ah蓄電池的塑殼打孔。

特點(diǎn)：

    該機(jī)具有打孔速度快、操作方便且孔四周光滑無毛刺等特點(diǎn)。用戶可根據(jù)不同型號(hào)電池所需孔尺寸不同來選擇相應(yīng)模具，模具更換方便。

功能：

    將電池塑殼放入模具中，踩下腳踏開關(guān)，便可實(shí)現(xiàn)該機(jī)對(duì)蓄電池塑殼的自動(dòng)打孔。

技術(shù)指標(biāo):

 1、打孔速度： 200只/h

 2、氣    源： 0.6MPa，0.1m3/min

 3、打孔尺寸： φ6.5, 8, 10, 12, 14mm

單位：北京首大興科技術(shù)研究院

電話：86-010-63817387    63896609

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