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電動液壓推桿
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電動液壓推桿

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電動液壓推桿

關鍵字:電動液壓推桿 液壓推桿 推桿

電液推桿是一種機電液一體化的新型柔性傳動機構,它以執行機構(油缸)、控制機構(液壓控制閥組)和壓力源(油泵、電機等)組成,根據現場空間位置的大小電液推桿主要有四種結構形式(見下圖)。電動機、油泵,液壓控制閥和液壓缸可裝在同一軸線上,也可按需要裝置在不同的軸線上。接通電動機電源,通過控制電動機正反轉,使雙向油泵輸出壓力油,經液壓控制閥送至油缸,實現油缸活塞桿的往復運動。 2 液壓控制閥組主要由溢流閥、調速閥、液控單向閥等組成,也可以根據電液推桿的工作特性,設計不同功能的油路組合閥,滿足一其工作要求。一般有推出自鎖、拉回自鎖和推拉都自鎖;運行速度有可調型和不可調型;整體推桿有水平使用、向上使用、向下使用

該產品與電動推桿、氣缸、液壓缸相比,具有如下優點;
1
、可以帶負荷啟動,而電動推桿很困難。
2
、具有超負荷保護能力,不會損壞電機和機件。
3
、同一臺電液推桿其推、拉力可無線調速,因而驅動力范圍廣,這是電動推桿和氣無法可比的。
4
、在推力和速度相同的情況下,消耗的電能僅有電動推桿的一半。
5
、本產品采用全液壓傳動,動作靈敏、運行平穩,能有效緩沖外來的沖擊力,行程制準確氣缸和電動推桿是做不到的。
6
、電液推桿采用機、電、液一體化全封閉結構,工作油路循環于無壓的封閉鋼筒里 體積小、不漏油,便于安裝、維修。在惡劣的工作環境下,不吸塵,不進水,內部不銹蝕,使用壽命比氣缸電動推桿長久。
7
、投資小,氣缸需建空壓站,液壓缸需要液壓站,而電液推桿不需任何附屬設備工作原理與結構簡介

二、工作原理與結構簡介
1
、工作原理
電液推桿以電動機為動力源,通過雙向齒輪泵輸出壓力油,經油路集成塊的控制,至油缸,實現活塞桿的往復運動。
2
、過載自動保護功能
電液推桿工作時,當活塞桿所受外力超過調定的輸出力或活塞到終點電機仍在轉動, 路中的油壓增高調定的限額,溢流閥迅速而準確的溢流,實現過載保護,電機雖在轉動,但會燒毀。
3
、自鎖功能
電液推桿的油路集成塊中,設計了壓力自鎖機構,電機停止,活塞桿能自鎖在一定位置上,處于保壓狀態。

三、型號及主要技術參數排列
XDG--
電液推桿
型式:Z:整體直式、P:平等式、F:分離式、T:分離多缸同步式
B
為防爆型
額定推力 (kgf)
行程范圍(mm
推速(mm/s

濟寧中煤有限公司主營以下產品:

軌道設備及配件:液壓彎道器,手動彎道器,液壓軌縫調整器,液壓鋼軌擠孔機,液壓鉆孔機,液壓軌道拉伸機,電動鋼軌打磨機,電動鋸軌機,鐵路專用內燃螺栓扳手,電動螺栓扳手,內燃搗固鎬,液壓直軌機,機車復軌機,液壓起道機,JTGC軌距尺,數顯軌距尺,軌道支距尺,軌距尺鑒定器,標準道岔,渡線道岔,道岔拉桿,軌距拉桿,道釘,道夾板,軌道壓板,絕緣道夾板,復合橡膠墊板,軌道扣板,壓軌器,魚尾螺栓等。

液壓設備:液壓鋼絲繩切斷器,液壓錨桿切斷器,液壓沖孔機,液壓螺母劈開器,液壓拔輪器,液壓千斤頂等

礦車配件:礦車輪、礦車輪對、聚氨酯礦車碰頭、橡膠礦車碰頭、碰頭彈簧、防脫圈、三環鏈、萬能環、連接插銷、礦車復軌器等。

聯系人:史向梅  電話:0537-2339816

手機:15215379642   QQ 643041096

旺旺:zhongmeigkjx89

 推桿

電液推桿是一種機電液一體化的新型柔性傳動機構,它以執行機構(油缸)、控制機構(液壓控制閥組)和壓力源(油泵、電機等)組成,根據現場空間位置的大小電液推桿主要有四種結構形式(見下圖)。電動機、油泵,液壓控制閥和液壓缸可裝在同一軸線上,也可按需要裝置在不同的軸線上。接通電動機電源,通過控制電動機正反轉,使雙向油泵輸出壓力油,經液壓控制閥送至油缸,實現油缸活塞桿的往復運動。 2 液壓控制閥組主要由溢流閥、調速閥、液控單向閥等組成,也可以根據電液推桿的工作特性,設計不同功能的油路組合閥,滿足一其工作要求。一般有推出自鎖、拉回自鎖和推拉都自鎖;運行速度有可調型和不可調型;整體推桿有水平使用、向上使用、向下使用

該產品與電動推桿、氣缸、液壓缸相比,具有如下優點;
1
、可以帶負荷啟動,而電動推桿很困難。
2
、具有超負荷保護能力,不會損壞電機和機件。
3
、同一臺電液推桿其推、拉力可無線調速,因而驅動力范圍廣,這是電動推桿和氣無法可比的。
4
、在推力和速度相同的情況下,消耗的電能僅有電動推桿的一半。
5
、本產品采用全液壓傳動,動作靈敏、運行平穩,能有效緩沖外來的沖擊力,行程制準確氣缸和電動推桿是做不到的。
6
、電液推桿采用機、電、液一體化全封閉結構,工作油路循環于無壓的封閉鋼筒里 體積小、不漏油,便于安裝、維修。在惡劣的工作環境下,不吸塵,不進水,內部不銹蝕,使用壽命比氣缸電動推桿長久。
7
、投資小,氣缸需建空壓站,液壓缸需要液壓站,而電液推桿不需任何附屬設備工作原理與結構簡介

二、工作原理與結構簡介
1
、工作原理
電液推桿以電動機為動力源,通過雙向齒輪泵輸出壓力油,經油路集成塊的控制,至油缸,實現活塞桿的往復運動。
2
、過載自動保護功能
電液推桿工作時,當活塞桿所受外力超過調定的輸出力或活塞到終點電機仍在轉動, 路中的油壓增高調定的限額,溢流閥迅速而準確的溢流,實現過載保護,電機雖在轉動,但會燒毀。
3
、自鎖功能
電液推桿的油路集成塊中,設計了壓力自鎖機構,電機停止,活塞桿能自鎖在一定位置上,處于保壓狀態。

三、型號及主要技術參數排列
XDG--
電液推桿
型式:Z:整體直式、P:平等式、F:分離式、T:分離多缸同步式
B
為防爆型
額定推力 (kgf)
行程范圍(mm
推速(mm/s

濟寧中煤有限公司主營以下產品:

軌道設備及配件:液壓彎道器,手動彎道器,液壓軌縫調整器,液壓鋼軌擠孔機,液壓鉆孔機,液壓軌道拉伸機,電動鋼軌打磨機,電動鋸軌機,鐵路專用內燃螺栓扳手,電動螺栓扳手,內燃搗固鎬,液壓直軌機,機車復軌機,液壓起道機,JTGC軌距尺,數顯軌距尺,軌道支距尺,軌距尺鑒定器,標準道岔,渡線道岔,道岔拉桿,軌距拉桿,道釘,道夾板,軌道壓板,絕緣道夾板,復合橡膠墊板,軌道扣板,壓軌器,魚尾螺栓等。

液壓設備:液壓鋼絲繩切斷器,液壓錨桿切斷器,液壓沖孔機,液壓螺母劈開器,液壓拔輪器,液壓千斤頂等

礦車配件:礦車輪、礦車輪對、聚氨酯礦車碰頭、橡膠礦車碰頭、碰頭彈簧、防脫圈、三環鏈、萬能環、連接插銷、礦車復軌器等。

聯系人:史向梅  電話:0537-2339816

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