各類車防凍液配制時的比例 |
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關鍵字:汽車防凍液 dbzz最后吳師傅還提醒各位車友,夏天到了,不要顧著省錢而讓愛車遭罪,得不償失。首先,不同型號的防凍液不能混合使用,以免引起化學反應,生成沉淀或氣泡,降低使用效果。劣質汽車防凍液的危害究竟有多大?一位經驗豐富的汽車維修工師傅告訴記者,劣質的防凍液在使用過程中產生的結晶物可能造成暖風機芯部分堵塞,極端情況下可能造成水箱散熱能力降低,水溫升高,發動機過熱,產生“開鍋”現象,嚴重的甚至引發交通事故,釀成悲劇。這些年出現的因汽車自燃而造成的人員傷亡、汽車維修索賠等事故,很大一部分程度都是因為使用了劣質汽車防凍液,看似價格上省了好多,可是對愛車造成了無法挽回的損失其次,各類汽車防凍液由于配制時的比例、成分不同,其冰點也不相同,這時應根據當地的氣溫條件來選用。在北方應選擇耐受溫度較低的防凍液類型,濃度要保持在70%左右;在南方可以選擇耐受溫度較高的,濃度也要保持在50%左右。防凍液有效使用期多為二年,到期或發現冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除,再加入清凈水,啟動發動機以怠速運轉十來分鐘循環清洗。自來水中的礦物質,在高溫狀態下極易產生絕緣性能較好的水垢,水垢覆蓋在水套、散熱器、溫度傳感器和溫控開關等處,造成溫度失控,冷卻風扇啟動過遲,形成“過熱惡性循環”,這是發動機夏季頻繁發生此類事故的主要原因。使用自來水作為冷卻介質,產生的故障一般發生在低速行使階段。www.fdyjishu.com汽車高速行使時,因有迎面風和冷卻風扇的雙重作用,散熱效果較好,水溫一般不會超過正常植范圍。當汽車在市區低速行使和長時間使用空調時,因迎面風減小,加之空調冷凝器發出的熱積聚在散熱器周圍,導致水溫上升,嚴重時導致散熱器“開鍋”,大量的水蒸氣沖出散熱器蓋,進入膨脹水箱。因膨脹水箱容積有限,水蒸氣大量噴發使其無法容納,結果進一步沖壞汽缸墊、汽缸蓋變形、拉缸及燒瓦等惡性事故的發生。常用的防銹劑一般都是水溶性的,例如:硼酸鹽、鋁酸鹽、鉻酸鹽、亞硝酸鹽、苯甲酸鹽和苯駢三氮唑等。緩沖劑(9H調節劑) 在使用過程中,車防凍液的pH值應盡可能保持在7—11范圍內,這樣才能保證醇氧化產生的酸及燃料油滲透過來形成的酸對金屬不腐蝕,而且保證防凍液不會受到霉菌的侵入而腐敗變質。最常用的PH調節劑是有機胺類。消泡劑由廢氣和混入的空氣形成的泡沫不利于熱傳遞,因此防凍液在使用中不希望有泡沫產生。常用的消泡劑有高級醇、有機硅聚合物和某些表面活性劑。 此外,汽車防凍液中常加有殺菌劑、染料,有時還加入補漏劑等。www.fdyjishu.com |
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