|
| 斯太爾的行駛壽命 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 添加到收藏夾
 點擊發(fā)郵件咨詢
 舉報此信息
 收藏到用戶中心
|
| 聯(lián)系我時，請說明在東北制造網(wǎng)上看到的，謝謝！ |
 微信分享 |
|
|||
| 關(guān)鍵字：斯太爾駕駛室 dbzz檢查工作表面翹曲可以通過測量工作面和表面的軸向跳動量來確定，檢查工作面變形偏差可以用一平尺(或鋼板尺)靠在工作面上，用塞尺測量變形磨損的偏差。如果工作面跳動量或變形磨損偏差超過O．4mm，就應對工作面進行修整。壓盤工作面允許進行光削，但最大光削量不能超過1mm。當光削量大于0．5mm時，應注意在組裝時最好在離合器彈簧下加一相應厚度的墊片。檢修時如果發(fā)現(xiàn)斯太爾駕駛室的離合器壓盤由于過熱而變色或嚴重龜裂，就應進行更換，光削后的壓盤應進行平衡試驗。從動盤在檢修時，觀察表面是否被油污染，是否燒損，摩擦片局部脫落以及是否翹曲。如果表面油污，可用汽油或堿水清洗。斯太爾駕駛室的柴油發(fā)動機的活塞易在鑄造時產(chǎn)生氣孔、疏松、微裂紋、夾渣等缺陷，這些內(nèi)部缺陷在柴油發(fā)動機工作時的高溫、高壓的作用下，會成為疲勞源而導致疲勞損壞。方便快捷的電動搖窗機，先進的“一線多控”系統(tǒng)，降低了電子元器件的損壞與維修率，保障了整車的可靠性。該車增添了內(nèi)置式雙制空調(diào)、可調(diào)式遮陽窗及高保真立體音響，使重型車有了轎車的駕乘享受。http://www.dljiashishi.com駕駛室外形更加飽滿，采用了整體式保險杠，雙曲面一體化寬視野后視鏡，大大提高了行車的安全性。斯太爾駕駛室采用前舉升結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新設計的舉升機構(gòu)和大梁的連接方式，有效降低重心，解決其它車型經(jīng)常發(fā)生的側(cè)翻問題。假如汽車在起步時，有“格楞，格楞”的響聲，并有振動感，是中間支承不正，固定螺栓松動＼脫落，應及時進行檢修。檢查的辦法是將車停在平坦的場地上，將車掛空檔，用手扭動傳動軸，假如阻力很大，應檢查傳動軸中間支承固定螺栓的緊固情況及中間軸承的位置。在西歐，卡車的折舊年限為5年，每年行駛里程10-15萬公里，二手車為其使用3-5年后的舊車。像斯太爾二手車的價格只需原價的10％-40％，加上25％關(guān)稅，折合人民幣約10-30萬元，斯太爾駕駛室并不比國內(nèi)新車貴，而且質(zhì)量、性能、壽命里程等均優(yōu)于國內(nèi)新車。50年代，差距不超過10年，現(xiàn)在，超過30年。童東城認為，入世以后，中國卡車面臨著崩潰的危險，這不僅僅是因為國內(nèi)產(chǎn)品競爭力差，更主要的是中國卡車游離國際體系之外。中國的轎車雖然和國外有差距，但它是喝“洋奶水”成長起來的，已經(jīng)融入到全球經(jīng)濟一體化中，納入全球分工、全球采購體系中，跟著世界一起發(fā)展。壽命里程：斯太爾100萬公里，國內(nèi)新車很難達到50萬公里。發(fā)動機動力：斯太爾360馬力，國內(nèi)只有260馬力。http://www.dljiashishi.com |
| 活躍產(chǎn)品 | 在這顯示|更多 |
| 最新展會 |
| 網(wǎng)站首頁 - 關(guān)于我們 - 使用協(xié)議 - 免責條款 - 版權(quán)隱私 - 網(wǎng)站地圖 - 友情鏈接 - 廣告服務 - 會員服務 - 免費注冊 - 聯(lián)系方式 | ||||||||
| 問題請通過在線提問反饋 | 在線客戶QQ：105452034 | 收費會員及廣告咨詢電話13332201705 技術(shù)支持：遼寧衡駿節(jié)能科技有限公司 | ||||||||
| Copyright 2007- dbzz.net All Rights Reserved 東北制造網(wǎng)(東北地區(qū)唯一制造業(yè)網(wǎng)上平臺) 版權(quán)所有 遼ICP備2021008091號 遼公網(wǎng)安備21021702000105 | ||||||||
| 為獲得最佳瀏覽效果，建議使用IE7以上，或Firefox7以上瀏覽器 | ||||||||
|
