天然氣汽車(chē)加氣站的關(guān)鍵設(shè)備是壓縮機(jī)，壓縮機(jī)具有節(jié)省能源，運(yùn)行穩(wěn)定的特點(diǎn)是未來(lái)裝備制造業(yè)發(fā)展的方向，隨著國(guó)內(nèi)壓縮機(jī)制造水平的提高，壓縮機(jī)在市場(chǎng)的占有率也越來(lái)越高，作為壓縮機(jī)密封配件的專(zhuān)業(yè)制造商，我們以市場(chǎng)的需要為導(dǎo)向，對(duì)不同用戶(hù)壓縮機(jī)中的閥片、支撐環(huán)、活塞環(huán)、及填料方面進(jìn)行了研發(fā)，針對(duì)不同廠(chǎng)家的個(gè)性需求，選擇以PEEK氣閥為基體材料添加各種輔助材料解決壓縮機(jī)的密封需要，產(chǎn)品共有的特點(diǎn)是：耐磨性?xún)?yōu)異，使用壽命長(zhǎng)。解決了壓縮機(jī)高溫、高壓的密封技術(shù)難題，使PEEK氣閥在壓縮機(jī)的應(yīng)用成為一種趨勢(shì)。壓縮機(jī)是經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，其中氣閥部分，活塞及填料部分的密封是整機(jī)運(yùn)行質(zhì)量的關(guān)鍵，PEEK氣閥在無(wú)油或少油潤(rùn)滑的壓縮機(jī)中顯示出優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)有一些特殊性，壓縮機(jī)對(duì)閥片的要求是，機(jī)械強(qiáng)度要足夠的高，閥片在工作時(shí)要承受進(jìn)、排氣的壓力作用，如果閥片的機(jī)械強(qiáng)度不夠，就會(huì)出現(xiàn)閥片的變形、或斷裂，給生產(chǎn)造成損失。權(quán)威數(shù)據(jù)表明，與加速度傳感器相比，
www.ysjpj.com.cn壓力傳感器在檢測(cè)側(cè)邊撞擊的速度方面，比加速度傳感器快了將近3倍，而誤動(dòng)作的概率則更小。值得一提的是，微型化傳感器利用微機(jī)械加工技術(shù)將微米級(jí)的敏感元件、信號(hào)調(diào)理器、數(shù)據(jù)處理裝置集成封裝在一塊芯片上。由于其體積小、價(jià)格便宜、便于集成等特點(diǎn)，可以提高系統(tǒng)測(cè)試精度，例如把微型壓力傳感器和微型溫度傳感器集成在一起，同時(shí)測(cè)出壓力和溫度，便可通過(guò)芯片內(nèi)運(yùn)算消去壓力測(cè)量中的溫度影響。目前已有不少微型傳感器面世，如壓力傳感器。隨著微電子技術(shù)和微機(jī)械加工技術(shù)的發(fā)展，傳感器正朝著微型化、多功能化、智能化方向發(fā)展。壓縮機(jī)的工作過(guò)程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個(gè)過(guò)程。壓縮機(jī)配件不允許長(zhǎng)時(shí)間在低頻下運(yùn)行，空壓機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，一方面使空壓機(jī)穩(wěn)定性變差，另一方面也使缸體潤(rùn)滑度變差，會(huì)加快磨損。所以工作下限應(yīng)不低于20Hz。壓縮機(jī)配件建議功率選用比空壓機(jī)功率大一等級(jí)的變頻器，以免空壓機(jī)啟動(dòng)出現(xiàn)頻繁跳閘的情況。為了有效的濾除變頻器輸出電流中的高次諧波分量，減少因高次諧波引起的電磁干擾，建議選用輸出交流電抗器，還可以減少電機(jī)運(yùn)行的噪音，提高電機(jī)的穩(wěn)定性。壓縮機(jī)配件設(shè)計(jì)的系統(tǒng)應(yīng)具備變頻和工頻兩套控路，確保變頻出現(xiàn)異常跳保護(hù)時(shí)，不影響生產(chǎn)。
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