關鍵字：羅茨真空泵
dbzz通常不采用提高轉數(shù)的作法。因為泵的抽速高于額定使用值時, 除了用旁路閥門進行調(diào)整外, 還應降低轉速,減少無功功耗。這樣對設備本身來說, 可以減少故障, 減輕振動, 增加功率儲備, 提高過載能力, 同時改善操作環(huán)境, 降低噪音。羅茨真空泵被廣泛地用于紙機的網(wǎng)部、真空伏輥、真空壓榨、毛布脫水等紙張生產(chǎn)過程中的關鍵部位。羅茨泵的出力狀況直接影響著紙張的產(chǎn)量及質(zhì)量。當其流量下降、真空度降低時, 會引起紙頁的水分變化, 造成生產(chǎn)過程中粘輥、壓花等紙病。因此, 用好羅茨泵是十分重要的。眾所周知, 羅茨泵是一種由兩個“8字形”相對轉動的轉子嚙合引起容積變化產(chǎn)生真空的一種泵, 因此也稱容積泵。在使用過程中要求泵的轉子嚙合的部位必須存在著一條連續(xù)的接觸線, 以阻止排氣口的氣體向真空泵中回流。所以在使用中必須經(jīng)常檢查兩轉子的嚙合狀況。隨著使用時間的延長, 葉輪長期磨損, 又兼受定向旋轉的限制, 造成兩葉輪嚙合間隙不勻, 甚至發(fā)生碰撞, 導致葉輪圓孤表面凹陷。因此兩葉輪轉子在外徑、長度方面產(chǎn)生了不同程度的磨損, 葉輪之間, 葉輪轉子與殼體的間隙也隨之增大。從而使羅茨泵的真空度降低, 且時大時小。羅茨真空泵www.zbvacp.com必須及時檢修調(diào)整葉輪的間隙及端蓋與泵殼處的間隙。如果葉輪轉子間隙過小, 會使羅茨泵內(nèi)的壓縮比增大, 引起泵內(nèi)的空氣升溫發(fā)熱, 很快導致齒輪箱及電機發(fā)熱。兩葉輪轉子間隙變小的原因多為助劑、填料、膠料等物附著在葉輪表面。當出現(xiàn)這種現(xiàn)象時, 兩轉子嚙合變得過緊甚至卡死, 停機后再啟動時十分困難或根本不轉動, 燒壞電機的故障時有發(fā)生。所以必須經(jīng)常清洗泵殼內(nèi)壁和葉輪轉子外表面。清洗液可使用5% 氫氧化鈉溶液, 也可使用5% 的鹽酸溶液, 酸洗后再用清水沖洗干凈, 以免腐蝕。泵軸的密封作用是防止泵內(nèi)被壓縮的氣體從泵軸與泵殼體之間漏出, 同時也防止外界空氣浸入泵內(nèi)。常采用機械密封和反螺旋密封、石棉盤根密封和橡膠密封圈密封。其中機械密封效果最好。在羅茨泵的使用中必須按實際需要調(diào)整其轉數(shù)。顯然, 轉數(shù)的提高可增加理論排氣量, 使容積效率上升, 出力明顯增加, 但是由此而來的噪音的增加將惡化操作環(huán)境。生產(chǎn)中必須以增加轉數(shù)來提高泵的能力時, 應在車間噪音允許的范圍內(nèi)調(diào)整。 www.zbvacp.com
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