關鍵字：扭力傳感器
dbzz扭力傳感器安裝?在扭力傳感器的聯接上，HBM提供了3中聯接方式。DIN 3121 標準(機動套筒扳手轉動四方頭) ·夾緊聯接 法蘭螺栓聯接 HBM 提供不同型號扭力傳感器的聯軸器，結合實際的測試，HBM也提供更多的快速聯接方式。為了讓客戶方便的進行扭力傳感器聯接，HBM還有許多不同的摩擦鎖緊和防松鎖緊設計，以減少縱向力、徑向力、彎矩對扭力傳感器的影響。安裝扭力傳感器和聯軸器后必將會導致系統動平衡的改變，這在高速運行時可能會出現問題。盡可能的在準備運行之前的情況下調首先調整動平衡。四方頭套筒聯接 HBM扭力傳感器的聯接接頭是遵照DIN 3121標準設計的，這個標準所包含的規格主要涉及到機動套筒扳手轉動四方頭的規格，國際標準尺寸遵照ISO 1174-2的標準。目前可用的聯接有F外方頭，G內方頭， H內方頭，并且同時帶有銷釘孔。www.zhonglick.com這些方頭都是鎖定聯接，因此它們不適合扭力方向發生改變的扭力測量。（詳細見HBM扭力傳感器T4 技術資料 夾緊聯接 夾緊聯接是建立在摩擦型鎖緊的基礎上，根據設計和應用要求的不同，HBM 建議此類聯接用于徑向緊力單一的場合，這里對傳感器軸端的要求也是比較嚴格的。在T20WN/2N.m的扭力傳感器中，軸承摩擦產生的扭力大約為0.00005N.m。帶軸承的軸式扭力傳感器的定子只要很輕的力就可以防止它轉動，內置的軸承通常只支撐定子的重量，因此軸承不會受到很大的磨損。然而，根據相關設備的聯接類型，軸承的負載能力也是會被標出的，其中一邊會讓其作為支撐軸承使用。特質的低摩擦系數的軸承可以保證其在很長一段時間內免維護運行（T20WN的運行時間至少為20,000小時以上）。非接觸式和無軸承的扭力傳感器 在高速運行的扭力傳感器，定子和旋轉測量彈性體是沒有任何機械接觸的。測量彈性體被恰當的安裝在軸系中，定子則被安裝在臺架上。由于結構中沒有了磨損件，所以除了光學的測速系統意外，扭力傳感器是免維護和無磨損的。在運輸過程中，一些緊固件環繞在T32FN的定子上，以保證傳感器的運輸安全并在安裝過程中起到輔助作用。T34FN也有一些對中元件在裝備中起到一定的輔助作用。同樣，輔助裝配也被在T10FS的法蘭式扭力傳感器上得到應用。輔助裝配不會導致定子和轉子在安裝后變形或拉伸。www.zhonglick.com |
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