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船用齒輪泵裝有設計合理の回油槽和泄油槽，使齒輪在工作中承受最小的扭矩力，所以軸承負荷小，磨耗小，船用齒輪泵的效率才會高。

船用齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高の硬度和強度，與軸一同安裝在可更換の軸套內運轉。船用齒輪泵內全部零件の潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。

船用齒輪泵設有安全閥作為超載保護，安全閥の全回流壓力為泵額定排除壓力の一點五倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥の長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

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