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  若靠水箱一端的溫度明顯低于靠柴油機缸蓋出水口一端，則說明節溫器有故障，應對節溫器進行檢修或更換。http://www.yikajss.com/若節溫器的兩端溫度相同，奧龍駕駛室可用手觸摸散熱器和柴油機體或水冷式機油散熱器殼體，若散熱器溫度明顯低于柴油機，則說明水泵泵水量不足或冷卻液循環不良，應觀察散熱器出水軟管有無吸癟。也可拆下散熱器的進水軟管檢查出水情況，若用啟動機帶曲軸轉動，出水有力，說明泵水量足。否則應檢查水泵或散熱器。檢查散熱器時也可用手摸其上、下、左、右。若發現溫度不均，說明散熱管內有異物或水垢堵塞，奧龍駕駛室應予以清除。以上檢查均正常，柴油機仍過熱，則應考慮是否存在其他問題，如汽車是否在超負荷低轉速下長時間工作，是否順風行駛，是否噴油時問過晚，豪沃駕駛室應視情況分別予以處理。必要時，應對噴油時間予以調整。若以上檢查正常，在冷卻液溫度過高的同時，發動機動力明顯下降，并從散熱器的加水口處涌出高溫氣體或從排氣管處排出水蒸氣，則應檢查汽缸墊是否燒壞。http://www.yikajss.com/