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啟躍DYZ整體式液壓拉馬(拔輪器)出廠價(jià)
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啟躍DYZ整體式液壓拉馬(拔輪器)出廠價(jià)    DYZ整體式液壓拉馬生產(chǎn)廠家    專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)DYZ整體式液壓拉馬生產(chǎn)廠家

DYF分體式液壓拉馬(拔輪器)

產(chǎn)品名稱(chēng):分體式液壓拉馬(液壓拔輪器),一體式拉馬,兩爪式拉馬,三爪式拉馬

一、工作原理
液壓拉馬是以液壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng),故推動(dòng)桿本身不作轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動(dòng),油壓起動(dòng)桿前移,鉤爪相對(duì)應(yīng)后退,把被拉物體拉出。

二、分體式液壓拉馬(液壓拔輪器)應(yīng)用范圍
液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受場(chǎng)地限制,本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用于工廠、修理場(chǎng)所。

三、分體式液壓拉馬(液壓拔輪器)性能參數(shù)

型號(hào)規(guī)格

DYF-5

DYF-10

DYF-20

DYF-30

DYF-50

DYF-100

安全負(fù)重 T

5

10

20

30

50

100

行程 mm

100

125

120

150

100

160

三爪調(diào)節(jié)范圍 mm

50-250

50-300

100-450

200-500

250-600

250-650

泵額定壓力 MPa

63

63

63

63

63

63

四、分體式液壓拉馬(液壓拔輪器)使用方法與注意事項(xiàng)
1
、使用時(shí)先把手柄的開(kāi)槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時(shí)針?lè)较蛐o。
2
、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。
3
、手柄插入掀手孔內(nèi)來(lái)回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出。
4
、液壓拉馬的活塞起動(dòng)桿有效距只有50mm,故使用時(shí)伸距不得大于50mm,當(dāng)沒(méi)有拉出時(shí)停止,松開(kāi)回油閥門(mén),讓活塞起動(dòng)桿縮回去,調(diào)好后第二次再重復(fù)123步驟拉出為止。
5
、欲使活塞起動(dòng)桿縮回去,只須用手柄開(kāi)槽端將回油閥桿按逆時(shí)針?lè)较蛭⑽⑿桑钊饎?dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮。
6
、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑,拉距及負(fù)載力,選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。
7
、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84N15機(jī)械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。
8
、為防止超載引起機(jī)具損壞,液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動(dòng)卸荷閥,當(dāng)被拉物體超過(guò)額定負(fù)載時(shí),超荷閥會(huì)自動(dòng)卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬

生產(chǎn)的各種礦車(chē):液壓清洗車(chē)機(jī),材料車(chē),電動(dòng)翻車(chē),翻斗式礦車(chē),固定式礦車(chē),側(cè)卸式礦車(chē),礦車(chē)整形機(jī),萬(wàn)能式礦車(chē)。

礦車(chē)配件:礦車(chē)碰頭、M鋼帶、U型卡纜、w鋼帶、礦車(chē)輪、礦用防脫圈,礦車(chē)鏈、礦用吊桶、礦用錨索錨具、爬車(chē)機(jī)、阻車(chē)器,礦車(chē)碰頭彈簧

鐵路配件:DL-5多功能拉軌器,DQG電動(dòng)切管機(jī),DQL-8型地質(zhì)羅盤(pán)儀,DWG-3B電動(dòng)液壓彎管機(jī),DWG-4D電動(dòng)液壓彎管機(jī),DYF分體式液壓拉馬DYZ整體式液壓拉馬,GDJ-1對(duì)軌架,JG型鋼軌夾鉗,KKY-500液壓鋼軌擠孔機(jī),LQ-45混凝土軌枕螺栓鉆取機(jī),ND-II型內(nèi)燃搗固鎬,各種軌道夾板NGZ-23型鋼軌鉆孔機(jī),鐵路枕木,撞軌器,魚(yú)尾板,液壓彎軌機(jī),液壓推溜器,鐵路道岔,雙向倒角器,司控道岔裝置。

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