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【特驅(qū)快車(chē)】KX飛度前頂巴 飛度車(chē)身強(qiáng)化件 飛度平衡拉桿
平衡拉桿系統(tǒng)產(chǎn)品采用鋁鎂合金材料，經(jīng)過(guò)熱強(qiáng)化處理，提升了原材料產(chǎn)品的抗壓強(qiáng)度和韌性、剛性，產(chǎn)品采用精密有魚(yú)鱗焊接而成，增強(qiáng)了表面的美觀和產(chǎn)品的整體抗擊力。表面處理采用三層海棉烤漆處理而成，使產(chǎn)品在高溫和外力的撞擊下不會(huì)脫染。
平衡拉桿作用： 1、 增強(qiáng)車(chē)身的剛性、防止車(chē)體變形、四輪移位 2、 平衡四輪扭力、增加底盤(pán)壽命3、減少兩輪顛簸力量、延長(zhǎng)避振器的壽命 4、 防止定位位移，有效保護(hù)零件 5、 駕駛操作更靈活、乘坐更舒適6、轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)行車(chē)安全更有保障。
底盤(pán)加強(qiáng)件作用：前（后）下巴、井字架：安裝于前橋（后橋）與車(chē)架底盤(pán)前方（后方）的連接部位主要作用是增強(qiáng)前底橫梁（前橋、后橋）與底盤(pán)的連接強(qiáng)度，加強(qiáng)車(chē)架底盤(pán)的整體剛性，減小離心力與車(chē)身扭曲造成的車(chē)底架位移形變，改善過(guò)彎性能。
后頂巴功效：設(shè)計(jì)安裝于后避震塔塔頂?shù)奈恢蒙稀Ｖ饕饔檬窃鰪?qiáng)車(chē)尾箱的強(qiáng)度，減小車(chē)廂后部由于離心力造成的橫向扭曲，減小過(guò)彎時(shí)車(chē)尾部的側(cè)傾度，提高車(chē)輛過(guò)彎性能；中間結(jié)構(gòu)桿：主要設(shè)計(jì)安裝于車(chē)底盤(pán)中間的左右底盤(pán)的地方，作用于提高車(chē)底盤(pán)的整體剛性。后安全頂拉桿：安裝設(shè)計(jì)于車(chē)后方的安全帶左右兩邊的安裝位置。加強(qiáng)車(chē)身的整體剛性和過(guò)彎的平穩(wěn)能力。增強(qiáng)底盤(pán)和底橫梁連接強(qiáng)度，加強(qiáng)車(chē)架底盤(pán)的整體剛性，減小離心力與車(chē)身扭曲造成的車(chē)底架位移形變，改善過(guò)彎性能。
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