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20世紀30年代，瑞典工程師Alf Lysholm在對燃氣輪機 進行研究時，希望找到一種作回轉運動的壓縮機，要求其轉速比活塞壓縮機高得多，以便可由燃氣輪機直接驅動，并且不會發(fā)生喘振。為了達到上述目標，他發(fā)明了螺桿壓縮機。在理論上，螺桿壓縮機具有他所需要的特點，但由于必須具有非常大的排氣量，才能滿足燃氣輪機工作的要求，螺桿壓縮機并沒有在此領域獲得應用。盡管如此，Alf Lysholm及其所在的瑞典SRM公司，對螺桿壓縮機在其它領域的應用，繼續(xù)進行了深入的研究。 3.1 技術性能，規(guī)格： --- 流量，壓力——測量方法，標準； --- 軸功率和比功率——電機裝機功率，消耗功率； --- 噪音和振動； --- 氣體品質含塵，含水，含油量 。3.2 結構特點和零部件等級： --- 設計壽命，實際壽命； --- 可靠性， 故障率。3.3 綜合經(jīng)濟性： 每立方壓縮空氣的成本 --- 初投資費用； --- 運行能源的消耗； --- 更換零件的費用； --- 維護費用； --- 停機時間所帶來的損失。
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