關(guān)鍵字：科鴻凌泰,引導(dǎo)系統(tǒng),成都,智能車位引導(dǎo)系統(tǒng),智能引導(dǎo)專業(yè)研發(fā)團隊,智能車庫
dbzz成都科鴻凌泰車位引導(dǎo)系統(tǒng)專業(yè)研發(fā)及系統(tǒng)解決方案提供商：整個系統(tǒng)僅僅由探測部分的超聲波探測器，顯示部分的車位燈、引導(dǎo)屏以及管理部分的管理中心三大部件組成，大大簡化了系統(tǒng)組件，即防止了組件過來帶來的系統(tǒng)臃腫問題，又降低了系統(tǒng)對管理中心的依賴程度，使系統(tǒng)的應(yīng)用更為靈活多變。 超聲波探測器基于超聲波測距原理研發(fā)，安裝在車位上方的探測器向下發(fā)送超聲波，根據(jù)發(fā)射和接收的時間差便可以計算出發(fā)射點到障礙物的實際距離，在根據(jù)我們提前設(shè)置的探測距離，便可以實時、準(zhǔn)確的判斷當(dāng)前車位是否停有車輛。超聲波探測器判斷車位是否停有車輛以后，控制配套的車位燈顯示相應(yīng)顏色（有車紅燈，無車綠燈）。引導(dǎo)單元匯總與其直接相連的所有超聲波探測器數(shù)據(jù)以后，經(jīng)過計算處理，即時顯示這些車位的空余車位數(shù)量，無需其他控制單元參與。區(qū)域顯示屏直接查詢、顯示引導(dǎo)單元數(shù)據(jù)，管理軟件住負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)查詢，不涉及業(yè)務(wù)實現(xiàn)，可實現(xiàn)完全脫機運行。系統(tǒng)采用RS485+TCP/IP的組網(wǎng)模式，超聲波探測器與引導(dǎo)單元之間采用RS485總線通訊，管理中心與各個引導(dǎo)單元和引導(dǎo)屏之間采用TCP/IP通訊。這種組網(wǎng)模式即保障了系統(tǒng)數(shù)據(jù)整體的高速傳輸，又使系統(tǒng)可掛載的超聲波探測器數(shù)量大大提升，滿足任何規(guī)模的停車場使用。適用于各種地下停車場，室內(nèi)停車場使用，相關(guān)產(chǎn)品特點：1.采用高亮節(jié)能型LED發(fā)光管，亮度高，功耗低； 2.接線采用插件，連接簡單，安裝和維護方便。3.使用壽命長。工 作 電 源AC220V±10% 50Hz功耗≤7W通訊接口RS485/GPRS通訊速率9600bps使用環(huán)境溫度0℃+50℃、濕度 |
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