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各位客戶(hù)您好歡迎使用順源牌撞軌器，濟(jì)寧市順源鐵路設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)做鐵路設(shè)備的廠(chǎng)家。我們本著質(zhì)量第一客戶(hù)至上的原則。愿為您的事業(yè)錦上添花。                  我是銷(xiāo)售顧問(wèn)小宋，讓我來(lái)給您介紹一下順源牌哦撞軌器的使用方法：ZGQ型撞軌器耐用，裝卸方便，重量輕將卡塊放在鋼軌上，裝上門(mén)卡，放入契鐵，即可把鋼軌夾緊，再用自制的有一定重量的滑動(dòng)撞具，撞擊夾具，便可竄動(dòng)鋼軌。 
該撞軌器主要應(yīng)用于鐵路長(zhǎng)鋼軌在進(jìn)行無(wú)縫線(xiàn)路聯(lián)合接頭焊接施工、無(wú)縫線(xiàn)路應(yīng)力放散時(shí)，用“鋼軌人力滑車(chē)”撞擊撞軌器，使長(zhǎng)鋼軌進(jìn)行縱向移動(dòng)，調(diào)整軌縫作業(yè)的一種輔助機(jī)具。 該撞軌器由主體、墊板、斜鐵及掛鉤等結(jié)構(gòu)件組成，其中主體、墊板、斜鐵均由高強(qiáng)度合金鋼整體鍛造而成，并經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理，因而，撞軌器整體強(qiáng)度高。 操作步驟： 1、將撞軌器主體安放在待移動(dòng)的長(zhǎng)鋼軌軌頭上，兩塊斜鐵放入主體斜鐵槽中，并用大錘打緊斜鐵（要求代護(hù)目鏡）。 2、將墊板安放在鋼軌軌頭上，使其與撞軌器主體平面密貼，并將墊板掛鉤連接在撞軌器主體上。 3、用“鋼軌人力滑車(chē)”往返撞沖墊板后平面，則長(zhǎng)軌條緩慢移動(dòng)。 4、當(dāng)鋼軌撞擊到位后，摘開(kāi)墊板掛鉤，從鋼軌上取下墊板，并用大錘打擊撞軌器主體斜鐵槽大端平面上門(mén)口，從鋼軌上取下斜鐵及主體，撞軌結(jié)束。 適用軌型：P50、60、75Kg/m鋼軌

我公司生產(chǎn)的撞軌器是一種用于無(wú)縫線(xiàn)路應(yīng)力放散施工作業(yè)的專(zhuān)用工具，主要由鋼軌夾具(鋼軌受力點(diǎn))和撞軌小車(chē)兩部分組成。通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)應(yīng)用的撞軌器使用情況來(lái)看，難以適用鋼軌超長(zhǎng)無(wú)縫線(xiàn)路應(yīng)力放散作業(yè)的要求，無(wú)法解決撞軌過(guò)程中夾軌座的滑移問(wèn)題。由此導(dǎo)致施工質(zhì)量不穩(wěn)，鎖定溫度不準(zhǔn)。當(dāng)作業(yè)完畢后，夾軌座拆裝十分困難，甚至采取氣割的辦法拆除夾軌座，隨時(shí)有危及列車(chē)安全的可能性。青島鐵路分局和青島理工大學(xué)共同研究一種采用撞擊楔鐵鎖緊機(jī)構(gòu)的新型撞軌器。其優(yōu)點(diǎn)是夾軌鎖緊力隨撞擊力的提高而增大，保證撞擊過(guò)程中夾軌座不位移，將撞擊作用力轉(zhuǎn)化為軌條移動(dòng)力，達(dá)到設(shè)計(jì)的應(yīng)力放散效果。 

 濟(jì)寧市順源工礦物資有限公司座落在濟(jì)寧市市中心，位于孔孟之鄉(xiāng)，美麗的微山湖畔，交通十分便利。京杭大運(yùn)河和京滬鐵路、京九鐵路縱貫?zāi)媳薄�兗石鐵路和濟(jì)新鐵路橫穿東西，又是104、105國(guó)道和327國(guó)道的交匯處，通訊發(fā)達(dá)、交通便利、人杰地靈、礦產(chǎn)資源分部廣、品種多、儲(chǔ)量大，是全國(guó)八大煤炭基地之一，已探明的儲(chǔ)量200多億噸。兗礦集團(tuán)、淄博礦業(yè)、肥城礦業(yè)、棗莊礦業(yè)、新汶礦業(yè)、臨沂礦業(yè)、濟(jì)寧礦業(yè)、里能礦業(yè)、裕隆礦業(yè)等大型礦業(yè)集團(tuán)相繼落戶(hù)于濟(jì)寧周邊，是聞名全國(guó)的煤炭基地。

聯(lián)系人：宋芳

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     濟(jì)寧市順源工礦物資有限公司，始建于八十年代初，是濟(jì)寧市煤礦建設(shè)中專(zhuān)營(yíng)礦建物資、工貿(mào)一體的大型股份制企業(yè)。專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)礦建物資、機(jī)電設(shè)備、風(fēng)動(dòng)機(jī)械及配件于一體的綜合性工貿(mào)公司。順源工礦公司擁有六個(gè)經(jīng)貿(mào)分公司，一個(gè)機(jī)械制造分公司。現(xiàn)有員工360人，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員86余人，占地面積約4880平方米。四個(gè)經(jīng)貿(mào)中心、工礦超市地處濟(jì)寧市市中區(qū)繁華地段，順源機(jī)械制造分公司座落在市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，現(xiàn)有廠(chǎng)房面積2000平方米。根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，公司與多家知名企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的道路，先后與全國(guó)20多家名優(yōu)廠(chǎng)家和原煤炭部、機(jī)械工業(yè)部指定廠(chǎng)家建立了密切的合作聯(lián)營(yíng)關(guān)系，成為在濟(jì)寧及山東區(qū)域的獨(dú)家代理和生產(chǎn)基地

開(kāi)場(chǎng)2：

撞軌器的詳細(xì)描述：
     

ZGQ型撞軌器 

撞軌器，鋼軌撞軌器，竄軌器，鐵路專(zhuān)用撞軌器 

ZGQ型撞軌器耐用，裝卸方便，重量輕將卡塊放在鋼軌上，裝上門(mén)卡，放入契鐵，即可把鋼軌夾緊，再用自制的有一定重量的滑動(dòng)撞具，撞擊夾具，便可竄動(dòng)鋼軌。  

撞軌器主要應(yīng)用于鐵路長(zhǎng)鋼軌在進(jìn)行無(wú)縫線(xiàn)路聯(lián)合接頭焊接施工、無(wú)縫線(xiàn)路應(yīng)力放散時(shí)，用“鋼軌人力滑車(chē)”撞擊撞軌器，使長(zhǎng)鋼軌進(jìn)行縱向移動(dòng)，調(diào)整軌縫作業(yè)的一種輔助機(jī)具。撞軌器由主體、墊板、斜鐵及掛鉤等結(jié)構(gòu)件組成，其中主體、墊板、斜鐵均由高強(qiáng)度合金鋼整體鍛造而成，并經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理，因而，撞軌器整體強(qiáng)度高。  

撞軌器操作步驟： 1、將撞軌器主體安放在待移動(dòng)的長(zhǎng)鋼軌軌頭上，兩塊斜鐵放入主體斜鐵槽中，并用大錘打緊斜鐵（要求代護(hù)目鏡）。 2、將墊板安放在鋼軌軌頭上，使其與撞軌器主體平面密貼，并將墊板掛鉤連接在撞軌器主體上。 3、用“鋼軌人力滑車(chē)”往返撞沖墊板后平面，則長(zhǎng)軌條緩慢移動(dòng)。 4、當(dāng)鋼軌撞擊到位后，摘開(kāi)墊板掛鉤，從鋼軌上取下墊板，并用大錘打擊撞軌器主體斜鐵槽大端平面上門(mén)口，從鋼軌上取下斜鐵及主體，撞軌結(jié)束。 適用軌型：P50、60、75Kg/m鋼軌 

我公司生產(chǎn)的撞軌器是一種用于無(wú)縫線(xiàn)路應(yīng)力放散施工作業(yè)的專(zhuān)用工具，主要由鋼軌夾具(鋼軌受力點(diǎn))和撞軌小車(chē)兩部分組成。通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)應(yīng)用的撞軌器使用情況來(lái)看，難以適用鋼軌超長(zhǎng)無(wú)縫線(xiàn)路應(yīng)力放散作業(yè)的要求，無(wú)法解決撞軌過(guò)程中夾軌座的滑移問(wèn)題。由此導(dǎo)致施工質(zhì)量不穩(wěn)，鎖定溫度不準(zhǔn)。當(dāng)作業(yè)完畢后，夾軌座拆裝十分困難，甚至采取氣割的辦法拆除夾軌座，隨時(shí)有危及列車(chē)安全的可能性。撞軌器優(yōu)點(diǎn)