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  • 水泥產能過剩明顯 日產1500噸以下生產線面臨淘汰
  • 發表日期:[2010-04-07]

  • dbzz.net  水泥產能嚴控上,相關部門或將再出新政策。與之前水泥行業淘汰立窯等落后產能類似,未來日產1500噸新型干法生產線也存淘汰可能。

    “日產1500噸以下新型干法水泥生產線的能耗跟立窯工藝的水平差不多,跟目前5000噸的水平沒法比,所以將被淘汰并不奇怪。”在昨日舉行的2010年中國國際水泥峰會上,發改委產業協調司處長劉明對記者表示。

    對日產1500噸干法線的未來退出,獲得了大部分業內人士的認同,不過,退出時間的確定和如何操作還在于市場的決定。

    在劉明看來,當前水泥行業部分地區產能過剩已經十分明顯。其昨日提供的數據顯示,當前全國共有水泥產能20.2億噸,其中落后水泥產能約3.9億噸。

    在此情形下,當前新建水泥項目數量卻依然巨大。

    去年底,發改委對2009年9月底前未開工的水泥項目進行全面停建清理。據各地上報的結果看來,除北京、上海、天津三市沒有在建和擬建水泥項目外,其他28個省區市在建水泥生產線共238條,合計水泥產能3.5億噸。初步估算,上述在建項目的投資規模也超過1200億元。

    劉明認為,這些新增項目將加重本已失衡的產業布局。

    據了解,如果一旦當前在建項目全部建成,全國新型干法水泥產能達到17.2億噸,基本能滿足2010年的經濟建設發展需要。

    但由于部分地區落后產能淘汰基本完成,新型干法本就過剩的局面,使得有關部門將日產1500噸及以下的新型干法線的淘汰放進了考慮范圍。

    如果一旦1500噸的紅線真正劃出,未來中國的水泥市場還將面臨近上億噸的產能淘汰。

    盡管沒有給出明確的時間表,但劉明在講話中透露,現有日產2000噸以下規模的生產線,如果不通過改造提高,在今后十年時間內也會被市場逐步淘汰,“到2020年的時候,中國新型干法有可能全部為日產2000噸以上規模”。
    (來源:每日經濟新聞)
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