|
合資自主品牌誕生以來(lái)始終是業(yè)界關(guān)注和爭(zhēng)議的焦點(diǎn)。近日，工信部、發(fā)改委對(duì)合資自主的發(fā)展模式相繼給予肯定，并強(qiáng)調(diào)合資自主是中國(guó)汽車發(fā)展的重要組成部分。業(yè)內(nèi)專家表示，在未來(lái)有可能出臺(tái)的扶持自主品牌政策中，合資自主有可能被納入。
“如果將合資企業(yè)的自主創(chuàng)新排除在外，就等于把中國(guó)汽車制造的主要力量排除在外，這意味著中國(guó)汽車發(fā)展的主體將不復(fù)存在。”工信部副部長(zhǎng)蘇波在9月1日開幕的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上表示。
蘇波強(qiáng)調(diào)，只有實(shí)現(xiàn)了所有汽車的自主創(chuàng)新，才能真正地形成一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，才能夠不斷地通過(guò)我們的政策真正推動(dòng)本土企業(yè)自主創(chuàng)新能力的提高。
在9月6日舉辦的2012（第三屆）全球汽車論壇上，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副司長(zhǎng)陳建國(guó)也表示，不能孤立地看待合資自主，合資自主是自然發(fā)展的產(chǎn)物，產(chǎn)業(yè)政策并非規(guī)定一定要做合資自主，但號(hào)召每一個(gè)企業(yè)關(guān)注自主品牌建設(shè)。
兩大部委對(duì)合資自主的肯定，讓業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，在接下來(lái)有可能出臺(tái)的扶持自主品牌政策中，合資自主可能將受到相同的待遇。
此前，在《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄》中，雖然入圍的25家車企共計(jì)412款候選車型全部為自主車型，但是合資自主車型無(wú)一入選。業(yè)內(nèi)人士分析，主要是因?yàn)楹腺Y自主到底是自主品牌還是政策的衍生品難以界定，而且一些合資企業(yè)用已經(jīng)淘汰的車型平臺(tái)開發(fā)自主車型備受詬病。
目前，已經(jīng)上市銷售的合資自主車型有廣汽本田理念、東風(fēng)本田思銘、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰等，而華晨寶馬或?qū)⒊蔀榈谝粋�(gè)推出合資自主的豪華品牌。
（來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)）
| 最新展會(huì) |
| 活躍企業(yè) | 更多 |
| 網(wǎng)站首頁(yè) - 關(guān)于我們 - 使用協(xié)議 - 免責(zé)條款 - 版權(quán)隱私 - 網(wǎng)站地圖 - 友情鏈接 - 廣告服務(wù) - 會(huì)員服務(wù) - 免費(fèi)注冊(cè) - 聯(lián)系方式 | ||||||||
| 問(wèn)題請(qǐng)通過(guò)在線提問(wèn)反饋 | 在線客戶QQ：105452034 | 收費(fèi)會(huì)員及廣告咨詢電話13332201705 技術(shù)支持：遼寧衡駿節(jié)能科技有限公司 | ||||||||
| Copyright 2007- dbzz.net All Rights Reserved 東北制造網(wǎng)(東北地區(qū)唯一制造業(yè)網(wǎng)上平臺(tái)) 版權(quán)所有 遼ICP備2021008091號(hào) 遼公網(wǎng)安備21021702000105 | ||||||||
| 為獲得最佳瀏覽效果，建議使用IE7以上，或Firefox7以上瀏覽器 | ||||||||
|
