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  • 交通運輸部:全面推進內河船型標準化
  • 發表日期:[2012-10-29]

  • dbzz.net  記者薛志偉從12日在此間召開的全國內河船型標準化總結推進工作現場會上獲悉:今后我國將以“調整結構、促進可持續發展”為導向,全面推進內河船型標準化,力爭到2020年,內河船舶運力結構明顯改善,基本實現內河運輸船隊現代化。
      交通運輸部副部長徐祖遠指出,內河船型標準化歷經10年發展,已經覆蓋京杭大運河和長江兩大水系。在此推動下,我國內河航運面貌發生了巨大變化:一是內河運輸效率大幅提高。2011年三峽船閘過閘船舶平均噸位、每閘次通過船舶實載貨運量都是2003年的3倍。京杭運河航道和船閘通過量增長了93.7%,閘室利用率提高了60%。二是內河運力結構顯著改善。截至2011年,全國內河運力規模達到8700萬載重噸,船舶平均噸位突破500噸。三是內河水運更加平安、綠色。京杭運河水上交通事故率下降了51.4%,長江水上交通事故也明顯減少。
    (來源:互聯網)
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