線性滑軌的承載能力用額定動載荷或額定靜載荷來表示,在加工中心的設計中一般按額定動載荷來確定線性滑軌的尺寸規(guī)格,對細長而又承受壓縮載荷的線性滑軌作壓桿穩(wěn)定性核算;對轉(zhuǎn)速高,支承距離大的線性滑軌作臨界轉(zhuǎn)速校核;對精度要求高的線性滑軌作剛度校核;對數(shù)控機床,需核算其轉(zhuǎn)動慣量;對全閉環(huán)系統(tǒng),需核算其諧振頻率。機床的工作部件移動時,鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動,把支架的磨損量分攤到各個鋼球上,從而延長直線導軌的使用壽命。為了消除支架與導軌之間的間隙,預加負載能提高導軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性,預加負荷的獲得.是在導軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米,以0.5微米為增量,將鋼球篩選分類,分別裝到導軌上,預加負載的大小,取決于作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大,鋼球經(jīng)受預加負荷時間過長,導致支架運動阻力增大。這里就有一個平衡作用問題;為了提高系統(tǒng)的靈敏度,減少運動阻力,相應地要減少預加負荷,而為了提高運動精度和精度的保持性,要求有足夠的預加負數(shù),這是矛盾的兩方面。導軌系統(tǒng)的設計,力求固定元件和移動元件之間有最大的接觸面積,這不但能提高系統(tǒng)的承載能力,而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力,把作用力廣泛擴散,www.tongshengkeji.com擴大承受力的面積目前常用的滑動導軌、滾動導軌和靜壓導軌在摩擦阻尼特性方面存在著明顯的差別。在進給系統(tǒng)中用滾珠絲杠代替滑動絲杠也可以收到同樣的效果。目前,數(shù)控機床幾乎無一例外地采用滾珠絲杠傳動。在數(shù)控機床的單件加工中,輔助時間(非切屑時間)占有較大的比重。要進一步提高機床的生產(chǎn)率,就必須采取促使最大限度地壓縮輔助時間。目前已經(jīng)有很多數(shù)控機床采用了多主軸、多刀架、以及帶刀庫的自動換刀裝置等,以減少換刀時間。對于切屑用量加大的數(shù)控機床,床身機構必須有利于排屑。機床各部位熱變形對加工精度的影響可以用圖7—6來說明。圖中的實線表示機床冷態(tài)時刀具和工件的相對位置。當機床運行了一段時間后,主軸箱內(nèi)的傳動件所產(chǎn)生的熱量使立柱向上變形,產(chǎn)生了偏差△Yl;在液壓油泵及其他傳動元件發(fā)熱的影響下,床身沿縱向產(chǎn)生中間凸起的變形,而且由于床身縱向的伸長使支承絲杠的軸承向左移動,又產(chǎn)生了偏差△X;除此之外;還由于電動機所產(chǎn)生熱量,使立柱傾斜,造成了偏差△Y2。綜合這一系列的變形使被加工孔的坐標精度和軸線的垂直度受到了影響。www.tongshengkeji.com
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