關(guān)鍵字：對焊法蘭,法蘭
dbzz 1999年，中國第一對焊*集團公司，對一臺ZSTZ25磨齒機提出改造，經(jīng)過多次交流和可行性論證，交由秦川發(fā)展技術(shù)研究院承擔這項改造任務(wù)。該研究院具有雄厚的磨齒機研發(fā)能力和機床調(diào)修經(jīng)驗。
對焊法蘭的技術(shù)參數(shù)及故障現(xiàn)象：
中國一重的ZSTZ25磨齒機是1990年進口的，由當時德國Nilse公司生產(chǎn)。其規(guī)格為:最大工件模數(shù)m=34mm：最大工件直徑2500mm：最大磨削行程長度1250mm：最大切向進給量（單面）20mm。
該機床已經(jīng)具備了PLC程控和簡單數(shù)控的功能。其主要故障表現(xiàn)在以下幾個方面:（1）砂輪磨削行程動作極不穩(wěn)定，常伴隨劇烈抖動，不能正常工作，并造成小滑座導(dǎo)軌嚴重拉傷，調(diào)整絲桿拉斷：（2）電氣控制系統(tǒng)故障率極高，缺乏備件，出現(xiàn)故障后難以修復(fù)：（3）工作臺靜壓控制失效，工作臺浮起量不能自動調(diào)節(jié)。
對焊*采用NUM 系統(tǒng)對ZSTZ25磨齒機改造的一種方法，同時介紹了這次改造的特點和改造后的效果，闡述了磨齒機數(shù)控化改造的可行性和技術(shù)要點。 磨齒機是一種復(fù)雜的精密機床。在我國，大型磨齒機一直依賴進口，這些磨齒機大多采用錐形砂輪，按照展成原理磨削。直到20世紀90年代后期，才逐漸有成形磨齒機進入我國。由于當時技術(shù)條件限制，90年代以前進入我國的磨齒機，其電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)都存在很多不可靠因素，嚴重影響了正常使用，不少廠家都提出了對這類機床進行改造的要求。
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