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自潤(rùn)滑軸承分為復(fù)合材料自潤(rùn)滑軸承，固體鑲嵌自潤(rùn)滑軸承，雙金屬材料   
自潤(rùn)滑軸承，特殊材料自潤(rùn)滑軸承，按照不同用途和工礦，選用不同的自潤(rùn)滑軸承， 　　其中一個(gè)大類(lèi)固體鑲嵌自潤(rùn)滑軸承(簡(jiǎn)稱(chēng)JDB)是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和無(wú)油潤(rùn)滑軸承特點(diǎn)的新穎潤(rùn)滑軸承，由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤(rùn)滑材料起潤(rùn)滑作用。它具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，自潤(rùn)滑能力強(qiáng)等特點(diǎn)，特別適用于重載，低速，往復(fù)或擺動(dòng)等難以潤(rùn)滑和形成油膜的場(chǎng)合，也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。目前產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用在冶金連鑄機(jī)、軋剛設(shè)備、礦山機(jī)械、模具、起重機(jī)械、紡織機(jī)械、風(fēng)電發(fā)電、船舶、汽輪機(jī)、水輪機(jī)、注塑機(jī)及設(shè)備生產(chǎn)流水線中。耐磨性是是普通軸套的一倍。

粉沫冶金軸承-以金屬粉末為主要原料,用粉末冶金法制作的燒結(jié)體,其本來(lái)就是多孔質(zhì)的,而且具有在制造過(guò)程中可較自由調(diào)節(jié)孔隙的數(shù)量、大小、形狀及分布等技術(shù)上的優(yōu)點(diǎn)。 利用燒結(jié)體的多孔性,使之含浸10%~40%(體積分?jǐn)?shù))潤(rùn)滑油,于自行供油狀態(tài)下使用。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸承溫度升高，由于油的膨脹系數(shù)比金屬大，因而自動(dòng)進(jìn)入滑動(dòng)表面以潤(rùn)滑軸承。含油軸承加一次油可以使用較長(zhǎng)時(shí)間，常用于加油不方便的場(chǎng)合。這種軸承發(fā)明于20世紀(jì)初，因其制造成本低、使用方便，得到了廣泛應(yīng)用,現(xiàn)在已成為汽車(chē)、家電、音響設(shè)備、辦公設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械、精密機(jī)械等各種工業(yè)制品發(fā)展不可或缺的一類(lèi)基礎(chǔ)零件。
        含油軸承分為銅基、鐵基、銅鐵基等。